55V circuit boven bereik (Code 18)
Foutcode 18 is het spiegelbeeld van Code 17 — in plaats van dat de 55V-rail te laag is, heeft de EMM systeemspanning boven 57V gedetecteerd. Een ongeregelde of oplaadende stator kan de condensator vernietigen en uiteindelijk injectorstuurcircuits in de EMM uitbranden.
Hardware Care repairs this fault, fixed price, 24-month warrantyWat je ziet
- LED 1 brandt op de EMM bij opstarten of onder belasting
- CHECK ENGINE waarschuwing actief
- Motortoerental beperkt tot 1.200 TPM
- Waarschuwingsalarm klinkt gedurende circa 1 minuut
- Foutcode 18 opgeslagen in het EMM-foutlogboek
- Mogelijke brandlucht of opzwellen van condensator in ernstige gevallen
Waarom dit gebeurt
- Defecte 55V-spanningsregelaar binnenin de EMM (meest voorkomend)
- Verslechterende of defecte condensator die spanningspieken veroorzaakt
- Stator die overmatige spanning produceert door kortgesloten windingen
- Slechte motoraardverbinding die spanningsreferentiefouten veroorzaakt
- Intermitterende fout voor de condensator volledig defect gaat (codes 17 en 18 wisselen af)
Betrokken motoren
Treft alle Evinrude E-TEC-motoren met het stator-aangedreven 55V-systeem. Over-spanningsfouten zijn minder frequent dan onderspanning maar schadelijker als ze niet worden aangepakt.
Zo stel je stap voor stap de diagnose
Stap 1 — Controleer de vliegwielmagneten**
Begin bij het vliegwiel. Verwijder de deksel en controleer op corrosie of schade.
Stap 2 — Test de condensator**
Een condensator die capaciteit verliest kan de 55V-rail niet meer afvlakken, waardoor spanningspieken Code 18 intermitterend activeren. Ontlaad de condensator volledig vóór het testen.
Ontladen:* Verbind kort een jumperdraadje tussen beide condensatorklemmen en een schone motoraarde.
Testen (ohmmeter op HOGE ohm-schaal):*
- **Goede condensator:** Weerstand begint laag en stijgt gestaag richting bijna oneindig. - **Kortgesloten condensator:** Directe volledige continuïteit — direct vervangen. - **Open condensator:** Geen lezing (OL) vanaf het eerste moment.
Stap 3 — Meet live 55V-rail spanning**
Met een multimeter op DC volt, sondeer de 55V-aanvoerklem op de EMM-connector terwijl de motor op 1.500–2.000 TPM draait. Spanning moet 52–57V DC meten. Een consistente meting boven 57V bevestigt een over-spanningssituatie.
Stap 4 — Test de statoruitgang (dynamische test)**
Met de stator losgekoppeld van de EMM, sondeer de statoruitgang met AC volt terwijl u de motor aanslingert. Te hoge ruwe AC-uitgang (boven 70V bij gemiddeld toerental) suggereert kortgesloten statorwindingen.
Stap 5 — Controleer aardverbindingen**
Een slechte aardverbinding veroorzaakt zwevende spanningsreferenties in de EMM. Reinig en draai alle aardverbindingen vast.
Stap 6 — EMM-regelaarfout**
Als condensator, stator en aarding allemaal goed testen maar de 55V-rail nog steeds boven 57V zit, heeft de interne 55V-spanningsregelaar in de EMM open gefaald. Stuur de EMM naar Hardware Care.
Deze storing is repareerbaar.
Vaste prijs. 24 maanden garantie.
Code 18 ongediagnosticeerd laten zal uw condensator en injectors beschadigen. Wij repareren de EMM-regelaar voor een vaste prijs — voordat de schade groter wordt.
Reparatieprijs
E-TEC 40–90 HP
excl. btw
€532
E-TEC 115–300 HP
excl. btw
€596
Ficht EMM
excl. btw
€596
Hoe een EMM-reparatie verloopt
Je vult een formulier in en stuurt ons de module. De rest doen wij vanuit onze werkplaats in Nieuwkuijk, Nederland, inclusief de douanepapieren als hij van buiten de EU komt.
Stuur ons je EMM-
Vul het reparatieformulier in
Het formulier vraagt naar het motormodel, het serie- en onderdeelnummer van de sticker op de EMM, en wat de motor doet. Voor een module die bij de test in orde blijkt, rekenen we €175 excl. btw diagnosekosten voor de tijd op de testbank. Weet je niet zeker of het aan de EMM ligt, boek dan eerst een gratis diagnosegesprek.
Boek een gratis diagnosegesprek -
Pak hem in en stuur hem naar ons
Binnen de EU kun je hem met elke vervoerder met track & trace versturen. Van buiten de EU gaat hij altijd via ons DHL Express-account: wij laten hem bij je ophalen en maken de douanepapieren in orde, jij pakt de module in en geeft hem mee aan de chauffeur.
EU: elke vervoerder met track & trace. Overal elders: DHL Express.
Verzending en douane per land -
We zetten hem op de testbank en repareren hem
We zetten hem onder echte belasting op onze testbank om de storing te vinden, repareren hem op componentniveau, testen hem opnieuw en dichten hem weer af door te vulkaniseren. Is hij niet te repareren, dan kost de poging je niets en betaal je alleen de verzending, tegen kostprijs.
Vaste prijs: €532 excl. btw voor E-TEC 40–90 HP, €596 excl. btw voor E-TEC 115–300 HP en Ficht.
Volg je reparatie online -
Betaal de factuur, dan sturen wij hem terug
Als de reparatie klaar is, sturen we de factuur. Is die betaald, dan gaat de module terug met DHL Express, met track & trace en verzekerd. De meeste reparaties verlaten de werkplaats binnen 1–2 weken na aankomst.
24 maanden garantie op de hele EMM.
Waarom je EMM naar Hardware Care sturen?
Wij repareren Evinrude E-TEC- en Ficht-EMM's in onze werkplaats in Nieuwkuijk en testen elke unit onder belasting voordat hij teruggaat.
-
1000+
Evinrude-EMM's gerepareerd
- 150+ Google-reviews
-
8+
Jaar EMM-reparaties
-
24 maanden garantie op elke reparatie
Valt een door ons gerepareerde EMM binnen twee jaar uit, dan herstellen we hem zonder extra kosten en sturen we hem met DHL Express terug. BRP geeft 12 maanden op een nieuwe module.
Lees de garantievoorwaarden -
DHL Express, heen en terug
DHL Express haalt de EMM bij je op en brengt hem gerepareerd terug. Van buiten de EU reist hij op ons account en regelen wij de douanepapieren.
Zo werkt het verzenden -
Kunnen we hem niet repareren, dan betaal je de reparatie niet
We testen de unit op de testbank en zeggen je eerlijk of hij te repareren is. Is dat niet zo, dan kost de poging je niets en betaal je alleen de verzendkosten, tegen kostprijs.
Zo werkt no cure, no pay
Wat klanten zeggen
★★★★★
United Kingdom
Finland
Australia
United Kingdom
South Africa
United States
United States
United States
Nederland
United States