Weer op het water in
1–2 weken*

Een typische reparatie Gediagnosticeerd op de testbank · dag 3

De meeste EMM's die op onze bank belanden, worden binnen twee weken gediagnosticeerd, gerepareerd, opnieuw afgedicht en teruggestuurd. Die snelheid was niet altijd twee weken. In de loop der jaren hebben we ons proces steeds efficiënter gemaakt.

*95% van alle reparaties verlaat onze werkplaats binnen twee weken. Complexe storingen, of klussen die op een specifiek onderdeel wachten, kunnen langer duren.

95%
van de reparaties

binnen 1–2 weken teruggestuurd

≈1 wk

Typische E-TEC

1000+

EMM's gerepareerd

Van een doorgeslagen zekering naar een doorlooptijd van twee weken

Hardware Care begon niet als bedrijf. Het begon met één kapotte motor. Zo kwamen we van daar tot hier.

2018

Waar het allemaal begon

Het begon met één kapotte motor, een 75 HP die stierf op een doorgeslagen zekering. In plaats van hem af te schrijven, opende ik de EMM en repareerde hem zelf. Het werkte. Bij het zoeken online vond ik overal eigenaren die met precies dezelfde storing zaten en nergens terechtkonden. Dat was het moment waarop Hardware Care werd geboren: om de gemeenschap weer op het water te krijgen.

2019–2023

Service over de hele wereld

Het nieuws ging snel rond. Eén gerepareerde motor werd een gestage stroom, en een vrijetijdsproject groeide uit tot een echte werkplaats: we huurden een eigen kantoor, vulden de schappen met onderdelen en zetten echte testapparatuur op de bank. Al snel kwamen EMM's niet alleen uit heel Nederland binnen, maar uit heel Europa en, uiteindelijk, de rest van de wereld.

Our previous Hardware Care workshop and office — home from 2021 until the 2025 move.
2024

Het onderdeel dat we niet konden kopen

Eén specifiek onderdeel bleef ons de baas: als het faalde, was het simpelweg nergens meer te krijgen. Reparaties liepen weken vertraging op en onze enige oplossing was het goede onderdeel uit een donor-EMM kannibaliseren, en zelfs die raakten op. Dus reverse-engineerden we het en maakten we ons eigen exemplaar. Op een zomer gaven we een gerepareerde unit aan een contact in Nederland die beloofde er "de beest van te maken": een dubbele 225 E-TEC, één motor op een fabrieks-BRP-EMM en de andere op de onze, voluit door elke test die hij kon bedenken. De onze hield stand. Voor het eerst konden we deze units volledig op onze eigen voorwaarden repareren.

Begin 2025

Een nieuw onderkomen

De groeiende vraag betekende dat we de oude werkplaats ontgroeiden. In 2025 verhuisden we naar een nieuw, speciaal gebouwd kantoor met werkplaats: meer bankruimte, meer onderdelen op de plank, en ruimte om te blijven groeien.

Een nieuw onderkomen
2025

Stenen voor printplaten

De nieuwe plek was niet klaar om zo aan te sluiten en te gaan. De bouw liep veel langer dan beloofd, en maandenlang bleef het gereedschap ingepakt terwijl de muren eromheen omhoog gingen. Het kostte ons tijd die we niet hadden ingepland, maar het liet ons ook de werkplaats precies zo inrichten als een moderne EMM-reparatielijn hoort te zijn.

Eind 2025

Eindelijk ingericht

Toen het stof eindelijk was neergedaald, konden we stoppen met brandjes blussen en beginnen met verbeteren. We haalden elke fase van een reparatie uit elkaar, van hoe een module wordt geregistreerd tot hoe hij wordt gediagnosticeerd, gerepareerd en afgedicht, en zetten ons in om het geheel sneller en betrouwbaarder te maken dan ooit.

2025–2026

Een nieuw systeem bouwen

Jaren van reparaties leerden ons precies hoe deze modules falen. We goten alles wat we hadden geleerd in een nieuw systeem: een eigen testbank die een EMM onder echte belasting in minuten diagnosticeert, en een volledig herbouwd vulkaniseerproces voor een afdichting die blijft zitten.

Een nieuw systeem bouwen
2026 Waar we nu staan

Doorlooptijd terug naar twee weken

Met de nieuwe testbank, het herbouwde vulkaniseersysteem en de juiste onderdelen op voorraad viel elke stap eindelijk op zijn plek. Vandaag is een typische EMM-reparatie in ongeveer twee weken gediagnosticeerd, gerepareerd, opnieuw afgedicht en teruggestuurd, en we optimaliseren nog steeds.

2 weken typische doorlooptijd vandaag

Van "verstuurd" tot "weer op het water"

Een typische reparatie, dag voor dag. Dit zijn werkdagen, ongeveer.

Dag 3

Gediagnosticeerd

Meteen op de testbank, onder echte belasting, om de exacte storing vast te pinnen.

Dag 3–6

Gerepareerd

Defecte componenten vervangen uit voorraad en de print terug op spec gebracht.

Dag 6–10

Gevulkaniseerd

Opnieuw afgedicht op ons geoptimaliseerde vulkaniseersysteem voor jarenlange bescherming.

Dag 10–14

Eindfacturatie

De reparatie wordt afgerond, daarna wordt je factuur opgesteld en verstuurd.

Na betaling

Ingepakt & verzonden

Zodra je factuur is betaald, wordt je EMM ingepakt en rechtstreeks naar je teruggestuurd.

Wat klanten zeggen

★★★★★

James Clarke
GB United Kingdom
★★★★★
Fast, kept well informed, fixed the issue. Had to pay VAT charge when importing back to the UK which I hadn't factored into the costs, but still better value than a new one.
Google review · 1j geleden
robert eichholz
FI Finland
★★★★★
My Evinrude E-Tec 50 / 2014, driven only less than 150h, started signalling "Check Engine". The test program showed "Injectors voltage over 55V". Found Hardware Care and on theis homepage I could insert the type and "ser...
Google review · 1j geleden
Jeremy Nakat
AU Australia
★★★★★
had my evinrude etec blow the SAC circuit in its computer looked at every option all i could find was a new emm for 3k or for less then half that for a rebuild by hardware care, I had my doubts and was abit worried sendi...
Google review · 1j geleden
Paul W
GB United Kingdom
★★★★★
My Evinrude Etec 50hp failed completely and the issue was traced to a failure of the engine management system (EMM) which is both complex and expensive to repair or replace. A couple of acquaintances who had first hand e...
Google review · 2j geleden
Danie Bruyns
ZA South Africa
★★★★★
I have sent 2 EMM's to Hardware Care for repair in the past year. Both times I was very satisfied with the Excellent Service provided. I will not hesitate to deal with Hardware Care any time I need to, in future. Danie -...
Google review · 2j geleden
Mike Moulder
US United States
★★★★★
2008 Evinrude E-Tec 60hp: All the EMM repair shops in the U.S. said this "EMM could not be repaired and that my engine is trash". I reached out to Hardware Care; they stepped me through their process and I'm sure glad I...
Google review · 2j geleden
Peter Kuhn
US United States
★★★★★
The repair service is much easier, less expensive, and quicker than I'd expected. Our 2017 Evinrude Etec 40 hp motor's EMM went out from California to the Netherlands 12/28/23 and returned 1/31/23. Total cost including...
Google review · 2j geleden
Kevin Bray
US United States
★★★★★
Because of the difference in time, some communications from me got there when they were asleep! None the less they responded to each of my many questions over the last 4 Months. The time was extended understandably due...
Google review · 2j geleden
Ton Kalkman
NL Nederland
★★★★★
I was very pleased when i found out that it was possible to let my ECU fixed for a third of the cost of a new one, and also in the Netherlands, were i live. When you send your ECU in they send you updates about the progr...
Google review · 2j geleden
stephen mccalvin
US United States
★★★★★
Repair time was exactly as they predicted. Shipping there and back was super easy as they arranged the pickup from my office in Florida. Once returned I installed the repaired EMM and my boat fired right up with no is...
Google review · 2j geleden

Klaar voor de reparatie?

Meld je EMM aan en start het proces.

Reparatie aanmelden