De vuelta al agua en
1–2 semanas*

Una reparación típica Diagnosticado en el banco de pruebas · día 3

La mayoría de los EMM que llegan a nuestro banco se diagnostican, reparan, resellan y envían de vuelta en menos de dos semanas. Esa rapidez no siempre fue de dos semanas. Con los años hemos hecho nuestro proceso cada vez más eficiente.

*El 95 % de todas las reparaciones sale de nuestro taller en dos semanas. Las averías complejas, o los trabajos que esperan una pieza concreta, pueden tardar más.

95%
de las reparaciones

devueltas en 1–2 semanas

≈1 sem

E-TEC típico

1000+

EMM reparados

De un fusible fundido a una entrega en dos semanas

Hardware Care no empezó como una empresa. Empezó con un motor averiado. Así llegamos de allí a aquí.

2018

Donde empezó todo

Todo comenzó con un motor averiado, un 75 HP que se murió por un fusible fundido. En vez de darlo por perdido, abrí el EMM y lo reparé yo mismo. Funcionó. Buscando en internet, encontré propietarios por todas partes atascados con exactamente la misma avería y sin adónde acudir. Ese fue el momento en que nació Hardware Care: para devolver a la comunidad al agua.

2019–2023

Servicio por todo el mundo

La voz corrió rápido. Un motor reparado se convirtió en un flujo constante de ellos, y un proyecto de ratos libres creció hasta ser un taller de verdad: alquilamos una oficina propia, llenamos las estanterías de piezas y pusimos equipo de prueba real en el banco. Pronto llegaban EMM no solo de todos los Países Bajos, sino de toda Europa y, con el tiempo, del resto del mundo.

Our previous Hardware Care workshop and office — home from 2021 until the 2025 move.
2024

La pieza que no podíamos comprar

Un componente concreto nos ganaba una y otra vez: cuando fallaba, ya no había ningún sitio de donde conseguirlo. Las reparaciones se paraban durante semanas y nuestra única solución era canibalizar la pieza buena de un EMM donante, y hasta esos se estaban agotando. Así que lo diseñamos por ingeniería inversa y fabricamos el nuestro. Un verano le entregamos una unidad reparada a un contacto en los Países Bajos que prometió "reventarlo a base de bien": un doble 225 E-TEC, un motor con un EMM de fábrica de BRP y el otro con el nuestro, a fondo en cada prueba que se le ocurrió. El nuestro aguantó. Por primera vez, podíamos reparar estas unidades enteramente en nuestros propios términos.

Principios de 2025

Un nuevo hogar

La demanda creciente hizo que se nos quedara pequeño el antiguo taller. En 2025 nos mudamos a una oficina y un taller nuevos, hechos a medida: más espacio de banco, más piezas en la estantería y sitio para seguir creciendo.

Un nuevo hogar
2025

Ladrillos antes que placas

El nuevo local no estaba listo para enchufar y arrancar. Las obras se alargaron mucho más de lo que nadie había prometido, y durante meses las herramientas se quedaron embaladas mientras las paredes se levantaban a su alrededor. Nos costó un tiempo que no habíamos planeado, pero también nos permitió distribuir el taller exactamente como debe ser una línea moderna de reparación de EMM.

Finales de 2025

Por fin instalados

Una vez que por fin se asentó el polvo, pudimos dejar de apagar fuegos y empezar a mejorar. Desmontamos cada fase de una reparación, desde cómo se registra un módulo hasta cómo se diagnostica, repara y sella, y nos propusimos hacer todo el proceso más rápido y fiable de lo que nunca había sido.

2025–2026

Construyendo un sistema nuevo

Años de reparaciones nos enseñaron exactamente cómo fallan estos módulos. Volcamos todo lo que habíamos aprendido en un sistema nuevo: un banco de pruebas propio que diagnostica un EMM bajo carga real en minutos, y un proceso de vulcanizado reconstruido por completo para un sellado que dura.

Construyendo un sistema nuevo
2026 Dónde estamos ahora

Entrega reducida a dos semanas

Con el nuevo banco de pruebas, el sistema de vulcanizado reconstruido y las piezas correctas en stock, cada paso por fin encajó en su sitio. Hoy una reparación típica de EMM se diagnostica, repara, resella y envía de vuelta en unas dos semanas, y seguimos optimizando.

2 semanas entrega típica hoy

De "enviado" a "de vuelta al agua"

Una reparación típica, día a día. Son días laborables, más o menos.

Día 3

Diagnosticado

Directo al banco de pruebas, bajo carga real, para precisar la avería exacta.

Día 3–6

Reparado

Componentes defectuosos cambiados con piezas de stock y la placa devuelta a especificación.

Día 6–10

Vulcanizado

Resellado en nuestro sistema de vulcanizado optimizado para años de protección.

Día 10–14

Facturación final

Se finaliza la reparación, luego se elabora tu factura y se te envía.

Tras el pago

Empaquetado y enviado

En cuanto se paga tu factura, tu EMM se empaqueta y se te devuelve directamente.

Lo que dicen los clientes

★★★★★

James Clarke
GB United Kingdom
★★★★★
Fast, kept well informed, fixed the issue. Had to pay VAT charge when importing back to the UK which I hadn't factored into the costs, but still better value than a new one.
Google review · hace 1 año
robert eichholz
FI Finland
★★★★★
My Evinrude E-Tec 50 / 2014, driven only less than 150h, started signalling "Check Engine". The test program showed "Injectors voltage over 55V". Found Hardware Care and on theis homepage I could insert the type and "ser...
Google review · hace 1 año
Jeremy Nakat
AU Australia
★★★★★
had my evinrude etec blow the SAC circuit in its computer looked at every option all i could find was a new emm for 3k or for less then half that for a rebuild by hardware care, I had my doubts and was abit worried sendi...
Google review · hace 1 año
Paul W
GB United Kingdom
★★★★★
My Evinrude Etec 50hp failed completely and the issue was traced to a failure of the engine management system (EMM) which is both complex and expensive to repair or replace. A couple of acquaintances who had first hand e...
Google review · hace 2 años
Danie Bruyns
ZA South Africa
★★★★★
I have sent 2 EMM's to Hardware Care for repair in the past year. Both times I was very satisfied with the Excellent Service provided. I will not hesitate to deal with Hardware Care any time I need to, in future. Danie -...
Google review · hace 2 años
Mike Moulder
US United States
★★★★★
2008 Evinrude E-Tec 60hp: All the EMM repair shops in the U.S. said this "EMM could not be repaired and that my engine is trash". I reached out to Hardware Care; they stepped me through their process and I'm sure glad I...
Google review · hace 2 años
Peter Kuhn
US United States
★★★★★
The repair service is much easier, less expensive, and quicker than I'd expected. Our 2017 Evinrude Etec 40 hp motor's EMM went out from California to the Netherlands 12/28/23 and returned 1/31/23. Total cost including...
Google review · hace 2 años
Kevin Bray
US United States
★★★★★
Because of the difference in time, some communications from me got there when they were asleep! None the less they responded to each of my many questions over the last 4 Months. The time was extended understandably due...
Google review · hace 2 años
Ton Kalkman
NL Nederland
★★★★★
I was very pleased when i found out that it was possible to let my ECU fixed for a third of the cost of a new one, and also in the Netherlands, were i live. When you send your ECU in they send you updates about the progr...
Google review · hace 2 años
stephen mccalvin
US United States
★★★★★
Repair time was exactly as they predicted. Shipping there and back was super easy as they arranged the pickup from my office in Florida. Once returned I installed the repaired EMM and my boat fired right up with no is...
Google review · hace 2 años

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Envía tu EMM y empieza el proceso.

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