Tu
75 HP es un
90 HP disfrazado
Evinrude usó el mismo bloque de motor en varias potencias. La única diferencia es la programación del EMM. Lo reprogramamos a la versión de HP superior que tu hardware ya admite, en remoto y en directo en tu propio pantalán, así no hay que enviar nada.
- Sin modificaciones de hardware, solo software
- Hecho en remoto en tu pantalán, nada que enviar
- La mayoría de los tunings se hacen en directo en una sola sesión
Dos formas de hacerlo
Reprogramamos tu EMM en remoto y en directo, junto a tu barco, así no sale nunca del pantalán. ¿Prefieres enviarlo? El servicio por envío también funciona en todo el mundo: la misma mejora al mismo precio fijo.
En remoto
Reprograma sin enviar nada
Quédate en el pantalán con un portátil y un cable de diagnóstico. Reprogramamos tu EMM en directo en una sola sesión — nunca sale del barco.
Cómo funciona el remotoPor envío
Envíanos tu EMM
Desmonta el EMM y envíanoslo. Lo reprogramamos y lo devolvemos por DHL Express, a todo el mundo.
Comprobar elegibilidad¿Será apto mi motor?
Introduce tu número de pieza EMM (en la etiqueta del EMM) y te mostramos hasta dónde se puede reprogramar.
La elegibilidad final siempre se confirma según tu número de pieza específico antes de programar nada.
Mismo bloque, distinta etiqueta
Evinrude construyó sus motores E-TEC en torno a un pequeño número de bloques de motor compartidos. Un 75 HP y un 90 HP pueden compartir exactamente el mismo hardware. La fábrica simplemente programaba el EMM de forma distinta antes de que saliera de la línea de producción.
Eso significa que si tienes un motor de 75 HP sobre un bloque que también se usó para la variante de 90 HP, el hardware ya está ahí. El EMM es lo único que lo limita. Verificamos que tu número de pieza esté en un bloque compartido y lo reprogramamos a la versión de HP superior.
El resultado es la potencia nominal del modelo superior, usando tu motor actual, tu cableado actual, tu instalación actual. Sin piezas nuevas, sin trabajo de motor.
No todos los motores son aptos, compruébalo primero
Rellena el formulario de abajo con el número de pieza de tu EMM antes de enviar nada. Verificamos que tu bloque admite la mejora y solo procedemos si es así.
Ejemplos de tuning de EMM
15 HP
30 HP
25 HP
30 HP
40 HP
50 HP
40 HP
60 HP
75 HP
90 HP
Haz clic en una ruta para ver los detalles. La elegibilidad exacta depende de tu número de pieza concreto.
Precios sencillos y fijos
Comprueba primero la elegibilidad con el formulario de abajo.
Reprogramación en remoto
€199
Sin IVA · precio fijo
O €275 con nuestro kit de bootstrap + cable
- Tu EMM nunca sale del barco
- Sesión en directo mientras estás en el pantalán
- Cable de diagnóstico + bootstrap — propio o a comprar
Reprogramación por envío
€199
Sin IVA · precio fijo
- Reprogramación de mejora de HP
- Devolución con DHL Express
- Añade un cable de diagnóstico por €250
¿Es apto mi motor?
Rellena tus datos abajo. Comprobaremos tu número de pieza en nuestra base de datos y te responderemos.
¿Por qué Hardware Care para el tuning?
EMM ajustados
Resultados probados en las plataformas Evinrude E-TEC
Servicio en todo el mundo
Recogemos tu EMM con DHL Express desde cualquier parte del mundo y te lo devolvemos ajustado.
Preguntas frecuentes
¿Es legal el tuning de EMM?
La reprogramación ajusta tu EMM a una potencia superior que el mismo bloque de motor ya entrega de fábrica en el modelo de más HP. Es un cambio de software en tu propio motor y no retiramos ningún componente de emisiones. Las normas sobre modificar un motor matriculado varían según el país, así que comprueba qué se aplica donde usas el barco.
¿Anula mi garantía?
La mayoría de los motores E-TEC ya están fuera de la garantía del fabricante — Evinrude/BRP terminó la producción en 2020. Si el tuyo aún está cubierto, cualquier cambio de software puede afectar esa cobertura, así que valóralo primero. Todo lo que reprogramamos se hace según la especificación de fábrica correcta del modelo superior.
¿Es seguro para el motor?
Sí. Solo reprogramamos a una potencia que el bloque idéntico ya entrega en la variante de más HP, así que el hardware está hecho para ello. Cuando el modelo superior necesita una pieza distinta — como la válvula de agua termostática en algunas conversiones de 60 HP — te lo decimos por adelantado y suministramos la pieza correcta.
¿Y si mi motor no es apto?
Entonces te lo decimos antes de que te comprometas a nada — sin reprogramación y sin cargo. No todos los números de pieza están en un bloque compartido, y por eso comprobamos el tuyo primero.
¿Cuánto tarda?
Una sesión en remoto es una sola cita, normalmente en menos de una hora. Un EMM enviado por correo suele quedar reprogramado y de vuelta en el correo en unos tres días desde su llegada.
¿Tengo que enviar mi EMM?
No. Con la opción en remoto tu EMM nunca sale del barco — conectas un cable de diagnóstico y uno bootstrap a un portátil con Windows en el pantalán y lo reprogramamos en directo. ¿Prefieres enviarlo? El servicio por envío funciona en todo el mundo con DHL Express.
Lo que dicen los clientes
★★★★★
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Cliente destacado
Johan de Konink, conocido en la comunidad Evinrude como Dr Evinrude, lleva años trabajando con Hardware Care. Ayuda a navegantes de todo el mundo con problemas en sus Ficht y E-TEC. Cuando se trata de una reparación o de la electrónica, trabaja con nosotros. Aquí está el porqué, en sus propias palabras.
Dr. Evinrude & Hardware Care: ¡el equipo definitivo para cualquier fueraborda Ficht y E-TEC!
Soy fan incondicional de Evinrude desde los años 80. La sencillez, el par bruto, la aceleración feroz y sí, hasta el sonido y el olor, son para mí la definición del placer puro de navegar. Cuando la producción se detuvo en el año 2000, se me partió el corazón de verdad. Ahora que puedo dedicar mucho tiempo a mi pasión en mi taller de aficionado, ayudo a navegantes de todo el mundo como 'Dr. Evinrude'.
Johan de Konink 'Dr Evinrude'
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