La procédure de réparation d'EMM

Remplissez le formulaire de réparation

Il vous demande le modèle du moteur, le numéro de série et le numéro de pièce indiqués sur l'autocollant de l'EMM, et ce que fait le moteur. Un module qui s'avère fonctionnel au test est facturé 175 € HT de frais de diagnostic pour le temps passé sur banc : si vous n'êtes pas sûr que la panne vienne de l'EMM, réservez d'abord un appel de diagnostic gratuit.

Réserver un appel de diagnostic gratuit

Emballez-le et expédiez-le-nous

Dans l'UE, n'importe quel transporteur avec suivi convient. Hors UE, il voyage toujours sur notre compte DHL Express : nous organisons l'enlèvement et préparons les documents de douane, vous emballez le module et le remettez au chauffeur.

UE : tout transporteur avec suivi. Ailleurs : DHL Express.

Expédition et douane par pays

Nous le testons sur banc et le réparons

Nous le plaçons sur notre banc d'essai sous charge réelle pour trouver la panne, le réparons au niveau des composants, le testons à nouveau puis le scellons de nouveau par vulcanisation. S'il est irréparable, la tentative ne vous coûte rien et vous ne payez que l'expédition, au prix coûtant.

Prix fixe : 532 € HT pour un E-TEC 40–90 HP, 596 € HT pour un E-TEC 115–300 HP ou un Ficht.

Suivez votre réparation en ligne

Réglez la facture, nous vous le renvoyons

Une fois la réparation terminée, nous vous envoyons la facture. Dès qu'elle est réglée, le module repart par DHL Express, avec suivi et assuré. La plupart des réparations quittent l'atelier dans les 1 à 2 semaines suivant leur arrivée.

Garantie de 24 mois sur l'ensemble de l'EMM.