Evinrude E-TEC oververhitting (SPN-110)
SPN-110 is the engine over-temperature fault on Evinrude E-TEC engines. When the EMM detects cylinder head temperature above the safe threshold, it reduces power and eventually shuts the engine down to prevent damage. In most cases the root cause is in the cooling system, not the EMM.
Wat je ziet
- Warning alarm with reduced power (limp mode)
- SPN-110 in fault log
- Overheat alarm (audible and visual)
- Tell-tale stream weak or absent
- Steam from engine in severe cases
Waarom dit gebeurt
- Blocked water intake (weeds, debris, or barnacles)
- Failed or stuck thermostat
- Worn or damaged water pump impeller
- Blocked tell-tale port or cooling passages
- Faulty engine temperature sensor
Betrokken motoren
Affects all E-TEC outboards. Most common in summer at high engine loads or in weed-heavy water. The E-TEC uses a thermostatically controlled raw-water cooling system — any restriction causes overheating.
Zo stel je stap voor stap de diagnose
Step 1 — Tell-tale check**
With the engine running, check that the tell-tale stream is strong and continuous. A weak or absent stream indicates restricted water flow.
Step 2 — Thermostat test**
Remove the thermostat and place it in a pot of water. It should begin opening at 60–65 °C and fully open by 75 °C.
Step 3 — Water pump inspection**
Inspect the water pump impeller. A cracked or deformed impeller will not move adequate water volume. Replace if in any doubt — it is a wear item.
Step 4 — Temperature sensor test**
Check the sensor resistance against the temperature chart in the service manual. An out-of-range reading indicates a faulty sensor.
Wanneer een specialist inschakelen
Deze storing houdt niet direct verband met de Engine Management Module (EMM), dus reparatie en diagnose zijn doorgaans eenvoudig mechanisch of elektrisch werk. Elimineren je systematische controles echter alle externe oorzaken en heeft de motor nog steeds problemen, dan kan de EMM gerelateerde foutcodes hebben opgeslagen die het bekijken waard zijn.
Geschikt voor doe-het-zelf
De meeste controles hierboven vereisen alleen basisgereedschap en zijn geschikt voor een handige doe-het-zelver.
Lees eerst de foutcodes
Lees opgeslagen foutcodes altijd uit met Evinrude EST of BRP BUDS2 voordat je onderdelen vervangt.
Wereldwijde ondersteuning
Onze engineers adviseren klanten wereldwijd, een gratis diagnosegesprek, geheel vrijblijvend.
Documenteer alles
Noteer alle foutcodes, metingen en wat je hebt geprobeerd. Dat scheelt elke specialist veel tijd.
Vastgelopen? Vraag onze engineers
Wijzen je controles niet naar een duidelijke oorzaak, dan kunnen onze Evinrude-specialisten helpen, gratis en geheel vrijblijvend.
Gratis diagnosegesprekVrijblijvend. Wereldwijd.
Hoe een EMM-reparatie verloopt
Je vult een formulier in en stuurt ons de module. De rest doen wij vanuit onze werkplaats in Nieuwkuijk, Nederland, inclusief de douanepapieren als hij van buiten de EU komt.
Stuur ons je EMM-
Vul het reparatieformulier in
Het formulier vraagt naar het motormodel, het serie- en onderdeelnummer van de sticker op de EMM, en wat de motor doet. Voor een module die bij de test in orde blijkt, rekenen we €175 excl. btw diagnosekosten voor de tijd op de testbank. Weet je niet zeker of het aan de EMM ligt, boek dan eerst een gratis diagnosegesprek.
Boek een gratis diagnosegesprek -
Pak hem in en stuur hem naar ons
Binnen de EU kun je hem met elke vervoerder met track & trace versturen. Van buiten de EU gaat hij altijd via ons DHL Express-account: wij laten hem bij je ophalen en maken de douanepapieren in orde, jij pakt de module in en geeft hem mee aan de chauffeur.
EU: elke vervoerder met track & trace. Overal elders: DHL Express.
Verzending en douane per land -
We zetten hem op de testbank en repareren hem
We zetten hem onder echte belasting op onze testbank om de storing te vinden, repareren hem op componentniveau, testen hem opnieuw en dichten hem weer af door te vulkaniseren. Is hij niet te repareren, dan kost de poging je niets en betaal je alleen de verzending, tegen kostprijs.
Vaste prijs: €532 excl. btw voor E-TEC 40–90 HP, €596 excl. btw voor E-TEC 115–300 HP en Ficht.
Volg je reparatie online -
Betaal de factuur, dan sturen wij hem terug
Als de reparatie klaar is, sturen we de factuur. Is die betaald, dan gaat de module terug met DHL Express, met track & trace en verzekerd. De meeste reparaties verlaten de werkplaats binnen 1–2 weken na aankomst.
24 maanden garantie op de hele EMM.
Weet je niet wat er mis is met je EMM?
Boek een gratis diagnosegesprek met onze engineers. Wij zijn gespecialiseerd in EMM-gerelateerde problemen, beschrijf je symptomen en we helpen je het probleem te lokaliseren voordat je iets opstuurt.
-
Vrijblijvend
We nemen je symptomen door en geven eerlijk advies, geen druk om iets op te sturen.
-
Snelle reactie
We reageren binnen één tot twee werkdagen
-
Wereldwijd
We helpen klanten uit de VS, Australië, Europa en daarbuiten hun EMM-problemen op afstand te diagnosticeren.